Tag 16
Cadiz - Ronda 331 km
Von Cadiz aus ging es zum südlichsten
Punkt der Tour, Tarifa.
Dann folgte Gibraltar. Die Einfahrt in
diese kleine englische Kolonie ist schon lustig.
Zuerst die spanische Polizei, dann die
englische Polizei, gefolgt vom englischen Zoll.
Die Krönung, man fährt über die
Start/Landebahn des Airport Gibraltar in den Ort ein.
Sollte ein Flieger kommen, wird
einfach gesperrt.
Danach folgten 100km auf der 405 und
zwar Kurve an Kurve und das alles auf feinstem Asphalt. Das spanische
Verkehrsministerium hat ein Herz für den Seven-Fahrer und zwar ein richtig
großes.
Tag 17
Ronda und Umgebung 190 km
Kleine Rundtour: Ronda – El Burgo –
Coin – Marbella – Ronda
Keine Worte, schaut Euch den
Kartenausschnitt an, das langt.
Tag 18 Ronda
– Albacete 632 km
Das große Ziel war heute die Fahrt in
die Sierra Nevada zum höchsten Punkt dieser Tour.
Bis auf 2517m unterhalb des Pico de
Veleta. In Granada selbst wollte ich die
Alhambra anschauen, aber Bus- und Rentnerreisen aller Länder vereinigt Euch.
Wartezeit ca. 2 Std. Warten und diese „Leute“ ertragen, NEIN!
Die Fahrt nach Albacete war dann ganz
okay, wenn man die zwei vorgehenden Tage zum Vergleich heranzieht.
Tag 19 Albacete
– Tarragona 750 km
Auf der 320 Richtung Cuenca. Von dort
nach Teruel (420-330). Ziel sollte über die 226 und 211 Lleida sein. Durch
einen Kongress war Lleida komplett ausgebucht. Die nächsten freien Hotels gab
es dann in Tarragona, auch wieder nur für eine Nacht, da ebenfalls durch einen
Kongress ausgebucht.
Tag 20 Tarragona
– Pamplona 460 km
Durch die 750 km vom Vortag, wollte
ich nur bis Zaragoza fahren und einen Ruhetag einlegen. Na ja, habe dann noch
ein paar Meter drangehängt und bis nach Pamplona gerollt.
Ernest Hemingway hat 1924 an den
bekannten Stierläufen teilgenommen. Später schrieb er noch „Der alte Mann und
das Meer“. Ich finde „Der alte Mann und der Seven“ ist ein adäquater Titel.
Tag 21 Pamplona
0 km
Bilder folgen gleich. Buenos Dias!!